کويل- کیا- 273013E400

در موتورهای احتراقی، برای ایجاد جرقه از شمع استفاده می‌شود. شمع برای انجام این کار نیاز به ولتاژ بالایی بین 20 هزار تا 40 هزار ولت دارد. ولتاژی که باتری خودرو تامین می‌کند تنها 12 ولت است، بنابراین باید از قطعه‌ای به نام کویل استفاده شود تا این ولتاژ کم را به ولتاژ بالای مورد نیاز شمع تبدیل کند. 

کویل احتراق دارای دو سیم پیچ است و به عنوان یک ترانسفومر کوچک عمل می‌کند. جریان برق را از باتری میگیرد و با کمکر این دو سیم پیچ، جریان متناوب با ولتاژ بالا را به شمع می‌رساند تا بتواند جرقه بزند.

نشانه‌های خرابی کویل سر شمع:

کویل‌ها یا به صورت کامل می‌سوزند که در این شرایط خودرو استارت نمیخورد و یا نیم سوز می‌شود که می‌تواند مشکلت زیر را ایجاد کند این علائم می‌تواند شبیه نشانه‌های خرابی شمع باشد. 

• ایجاد صدای بلند: شنیدن صداهای بلند و انفجار مانند از قسمت اگزوز، میتواند به دلیل خرابی کویل باشد، هنگامی که این قطعه به درستی کار نکند و ولتاژ کافی به شمع ارسال نمی‌شود و احتراق به صورت ناقص اتفاق می‌افتد که سبب خارج شدن سوخت به صورت نسوخته می‌شود. در برخی موارد در حین خروج فرآیند انفجار اتفاق می‌افتد و باعث ایجاد صدای بلند و آزار دهنده‌ای می‌شود که در صورت عدم رسیدگی می‌تواند به خودرو آسیب زیادی وارد کند.
• توقف موتور یا درست کار نکردن آن: در صورتی که عمل احتراق به درستی انجام نشود، باعث ایجاد صدای تق تق، لرزش و حرکات ناگهانی می‌شود اما خودرو حرکت نمی‌کند.
• افزایش مصرف سوخت: یکی از دلایلی که می‌تواند باعث افزایش مصرف سوخت شود خرابی کویل خودرو است.
• سخت استارت خوردن خودرو: اگر صدای استارت شنیده می‌شود اما ماشین روشن نمی‌شود، می‌تواند به این دلیل باشد که کویل قادر به تامین مورد نیاز شمع نیست.
• نشت روغن: ممکن است به دلیل خرابی کویل، گرمای بیش از حدی تولید کند و باعث آسیب و ترک برداشتن محفظه روغنی که در آن قرار دارد شود. همچنین ممکن است شمع‌ها دچار خرابی شده باشند و کویل برای تامین انرژی مورد نیاز، ولتاژ بالاتری تولید کند که سبب گرم شدن بیش از حد و در نهایت نشت روغن می‌شود.