هوزینگ ترموستات 206 تیپ 5

هوزینگ ترموستات از جمله اجزای سیستم خنک کننده است که به آن محفظه آب نیز گفته می‌شود، این قطعه با طراحی شبیه به سیلندر از موم پر شده است و در بین موتور و رادیاتور قرار گرفته است.

درجه حرارت مایع خنک کننده باید در محدوده عملکرد موتور قرار گیرد، در این شرایط مایع خنک کننده تنها در بلوک سیلندر در جریان است، در صورتی که دما بالاتر رود، مایع توسط فن و رادیاتور خنک می‌شود. ترموستات قطعه‌ای است که برای تشخیص دمای آب از آن استفاده می‌شود و محدوده دمایی آن توسط شرکت خودروسازی مشخص می‌شود. در درون ترموستات یک میله کوچک قرار دارد که به سوپاپ آن متصل است. در صورتی که آب در محدوده دمایی مناسب باشد ثابت است، اما اگر دما بالاتر از حد تعیین شده رود، موم داخل سیلندر هوزینگ ذوب شده و منبسط می‌شود که سبب حرکت دادن میله به جلو شده و دریچه باز می‌شود. در این حالت مایع خنک کننده به سمت رادیاتور آمده و با عبور از آن خنک شده و مجددا وارد چرخه خنک کننده شود.