موتور فن قدیم تندر 90، پارس تندر

در موتورهای احتراقی، دمای موتور به صورت مداوم در حال افزایش است، به همین دلیل وجود سیستم‌های خنک کننده در آن از اهمیت ویژه‌ای برخودار است. دمای کارکرد موتور در یک بازه‌ی معین باید قرار بگیرد تا موتور عملکرد بهینه خود را داشته باشد.

آبی که برای خنک کاری استفاده می‌شود پس از گرم شدن وارد رادیاتور می‌شود تا دمای خود را از دست دهد. در این جا به منظور سرد شدن سریع تر آب از یک فن استفاده می‌شود که از یک موتور و پروانه تشکیل شده است. این قطعه همانند یک آرمیچر بزرگ است که رو آن یک پروانه پلاستیکی نصب شده است و با دریافت انرژی الکتریکی میپرخد. سرعت چرخش این فن بالا بوده و کمک می‌کند دمای آب به خوبی کاهش یابد. در صورتی که موتورفن رادیاتور به درستی کار نکند، دمای مایع خننک کننده به میزان لازم کاهش نمی‌یابد و خودرو جوش می‌آورد.

نشانه‌های خرابی فن رادیاتور

• بالا رفتن آمپر خودرو در هنگام سکون خودرو
• بالا بودن مداوم آمپر و خنک نشدن خودرو
• گرم شدن و جوش آوردن خودرو در سربالایی و روشن کردن کولر خودرو
• صدای غیر طبیعی  و گوش خراش فن
• کار نکردن دور تند فن هنگام استفاده از کولر