منبع انبساط با درب تندر 90، تندر 90 پلاس، پارس تندر، ساندرو، استپ وی، پیكاپ

منبع انبساط خودرو بخشی از سیستم خنک کننده خودرو است که برای کنترل دمای موتور در یک بازه‌ی مشخص از آن استفاده می‌شود. دمای موتور در هنگام کار کردن به دلیل انجام عمل احتراق بسیار بالا می‌رود که این دما باید کنترل شود تا به موتور آسیب نزند. از طرف دیگر نباید دما از یک مقداری کمتر شود تا موتور عملکرد بهینه خود را داشته باشد.

منبع انبساط به عنوان جزیی از سیستم خنک کننده فشار اضافی سیالات گرم شده در این سیستم را متعادل می‌کند و از رادیاتور در برابر فشار زیاد حفاظت می‌کند. برای خنک کردن موتور از ترکیب آب و ضد یخ استفاده می‌شود، با افزایش دما ضد یخ منبسط می‌شود و در سیستم بسته خنک کاری به گردش درمی‌آید. در این شرایط به منبع انبساط به عنوان یک مخزن اضافی نیاز است تا با افزایش فشار مایع داخل رادیاتور، این مایع از طریق یک شیر جمع شونده به منبع انبساط هدایت شود و فشار داخلی رادیاتور را کم کند تا مانع آسیب دیدن آن شود. وقتی مایع خنک کننده سرد شود، فشار آن نیز کاهش می‌یابد و به دلیل کاهش حجم باعث ایجاد خلا در رادیاتور و سایر اجزا می‌شود، در ادامه دوباره مایع خنک کننده از منبع انبساط خارج شده و وارد مسیر خنک کاری می‌شود.

نشانه‌های خرابی منبع انبساط

• گرم شدن بیش از حد موتور
• خروج مایع خنک کننده از مخزن انبساط
• تشکیل شدید بخار
• افزایش قابل توجه میزان مصرف مایع خنک کننده
• تورم دیواره های مخزن انبساط
• کاهش نقطه جوش مایع خنک کننده
• سرریز شدن منبع انبساط در هنگام رانندگی
• ضعیف شدن گیره های لوله اتصال
• نشت رادیاتور